YAMAHA（ヤマハ）のキックペダル、DFP9C　ダブルフットペダル

YAMAHA（ヤマハ）「DFP9C　ダブルフットペダル」

YAMAHA（ヤマハ） DFP9C　ダブルフットペダル（キックペダル）
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特徴

FP9シリーズはYAMAHAフットペダルのフラッグシップモデル。高精度パーツを搭載した新設計フレームにより、演奏の安定性を徹底的に追求。奏法に合わせ踏み心地を調整できる機能を多数搭載し、あらゆるスタイルのドラマーにフィットします。

YAMAHA（ヤマハ）

国内外のミュージシャン、エンジニアから圧倒的支持を誇るYAMAHAは、「音・音楽」に関する様々なニーズに応え、「感動」を届ける世界最大の音響・楽器メーカーです。1900年、国産第1号のピアノを世に送り出して以来、ギター、ドラム、べース、管弦打楽器、更に先進のデジタル楽器、プロユースのスピーカー、パワーアンプ、ミキシングコンソールなどのPA機器やDTMソフトに至るまでを幅広く網羅。高い技術力と音づくりへの変わらぬ情熱が生みだす製品群は、世代やジャンルを問わず愛され続けています。

詳細スペック

■ドラム用キックペダル
■ツインペダル
■ダブルチェーンドライブ
■付属品：ナイロンベルト、ビーターウェイト、ドラムキー、専用セミハードケース
■FP9 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。
■機能 ●クイックアジャスティングカム/リンクダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1からC3に変更することで踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ●新たに設計した高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツをボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ●オートロックスプリングテンション調整スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にてドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ●フットボード/ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用、自由な角度でセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインにより、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ●高精度低ポジションヒール構造ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 ●ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ●ヒールスパイクフットボードヒール部にスパイクを搭載、演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ●オリジナルビーター/専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ●ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント新しく設計されたユニバーサルジョイントは稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。 ●サブペダルアンカーサブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を更に向上しました。 ●キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが1個付属しています。

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